Les jours passent et les enquêtes ne révèlent malheureusement pas grand chose, du moins, rien de concret.
Selon le New Straits Times, le copilote Fariq Abdul Hamid aurait passé un appel, alors que le Boeing 777 avait déjà modifié sa trajectoire : « La tour de télécommunication a repéré l’appel qu’il tentait de passer. Sur la question de savoir pourquoi l’appelle a été interrompu, c’est probablement parce que l’appareil s’éloignait très rapidement de la tour et n’était pas encore couvert par une autre tour » déclare New Straits Times.
Des sources proches de l’enquête, définissent cette découverte comme non fiable. Le signal du téléphone pourrait, selon eux, être un signal émis lorsqu’il s’est éteint.
La police malaysienne enquête actuellement sur la société de nettoyage intervenue avant le décollage du Boeing. Les enquêteurs affirment qu’une personne aurait pu éteindre les systèmes de communication de l’avion avant de le dévier de sa trajectoire.
L’enquête va dès à présent se compliquer puisque les batteries des boîtes noires sont déjà probablement mortes.
